在公路工程施工過程中，為了確保行駛的安全性，必須重視工程的建設(shè)質(zhì)量。本文針對公路監(jiān)理工程施工管理要點進行簡單介紹。

一、完善組織架構(gòu)體系

為了提高公路監(jiān)管工程現(xiàn)場管理的整體效果，必須合理的搭建施工組織架構(gòu)，以提高管理者的現(xiàn)場管理能力，利用組織保障監(jiān)理事宜的正常開展。

1.結(jié)合現(xiàn)有的實際組織結(jié)構(gòu)進行優(yōu)化，降低職能部門在現(xiàn)場管理當(dāng)中的監(jiān)管職能，相對應(yīng)地增加監(jiān)管人員的監(jiān)管職能，如設(shè)置監(jiān)理總工程師、監(jiān)理工程師、特定監(jiān)理班組等行駛，以提高現(xiàn)場監(jiān)理管理的全面性。

2.重視監(jiān)理人員本身的綜合素質(zhì)能力：在公路工程開展監(jiān)理工程現(xiàn)場施工管理之前，應(yīng)結(jié)合監(jiān)理人員自身的能力和培訓(xùn)需求，對其開展相對應(yīng)的培訓(xùn)，以提高其專業(yè)素質(zhì)能力，滿足監(jiān)理工程的要求。此外，還需明確現(xiàn)場監(jiān)理工作的目標(biāo)、流程以及主要控制內(nèi)容等，以提高監(jiān)理工程施工現(xiàn)場管理的效果。

二、采取預(yù)防為主、防治結(jié)合的監(jiān)管措施

1.加強所有施工人員及監(jiān)督檢查人員的質(zhì)量管理能力，提高其對建立工作的重視度。并結(jié)合常見公路工程的質(zhì)量案例，組織會議展開深入討論，不斷提高公路工程所有施工人員的專業(yè)素質(zhì)水平。

2.重視風(fēng)險評估：在施工現(xiàn)場管理過程中，應(yīng)對公路工程的整個施工過程全面把控，充分對風(fēng)險進行評估，并采取有效的措施解決施工過程中可能存在的問題，預(yù)防影響公路工程施工質(zhì)量和施工進度的問題發(fā)生。

3.要求施工方嚴格遵守各項流程和規(guī)范，在施工之前，應(yīng)根據(jù)有關(guān)部門的要求，由施工方提交《施工組織計劃》、《質(zhì)量控制措施》等資料；相關(guān)監(jiān)理工作者應(yīng)明確崗位職責(zé)，重視施工現(xiàn)場的質(zhì)檢和現(xiàn)場管理，審核每一項技術(shù)措施和實施方案，確保每一個施工流程都嚴格按照標(biāo)準規(guī)范要求進行，以提高公路工程的施工質(zhì)量。

三、重視資源的合理調(diào)配

在公路監(jiān)理工程施工現(xiàn)場管理過程中，還需要結(jié)合工程的實際情況，優(yōu)化施工資源的配置，提高資源綜合利用效率，減少因為天氣、環(huán)境、人為等因素所造成的資源浪費，在確保施工質(zhì)量和施工效率的基礎(chǔ)上，控制整個公路施工工程的整體造價。

四、加強關(guān)鍵工序的驗收

隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，公路監(jiān)理工程中對于路線線型、標(biāo)高的要求也越來越高。因此，在公路工程施工階段，現(xiàn)場管理必須重視路基、橋涵接頭、隱蔽工程等關(guān)鍵工序的驗收質(zhì)量，對于不符合誰要求的施工應(yīng)當(dāng)立刻要求施工方進行整改，直到施工質(zhì)量符合要求為止，避免沉降、裂縫等影響通車安全的質(zhì)量事故發(fā)生。

來源：網(wǎng)絡(luò)

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