為規(guī)避危險性較大工程的安全風險，施工企業(yè)應加強危大工程的分部分項工程安全管理，認真落實安全生產規(guī)定和相應規(guī)章制度，嚴格執(zhí)行監(jiān)督，及時總結相關安全要點，有效防范較大及以上生產安全事故的發(fā)生。

(1)深基坑工程安全要點

1、進入施工現(xiàn)場必須遵守安全操作規(guī)程和安全生產紀律。嚴格執(zhí)行施工組織設計和安全技術措施，不準擅自修改。

2、基坑開挖前，應先檢查了解地質、水文、道路、附近建筑物、民房等狀況，做好記錄，開挖過程經常觀測變化情況，發(fā)現(xiàn)異常，立即采取應急措施。

3、作業(yè)前要全面檢查開挖的機械、電氣設備是否符合安全要求，基坑現(xiàn)場排水、降水、集水措施是否落實。

4、作業(yè)中應堅持由上而下分層開挖，先放坡，先支護，后開挖的原則，不準碰損邊坡或碰撞支撐系統(tǒng)或護壁樁，防止坍塌，未支護前不準超挖。

5、基坑周邊嚴禁超荷載堆土、堆放材料設備，不得搭設臨時工棚設施。

6、基坑抽水用潛水泵和電源電線應絕緣良好，接線正確，抽水時坑內作業(yè)人員應返回地面，移動泵機必須先拉閘切斷電源。

7、汽車運土，裝載機鏟土時，應有人指揮，遵守現(xiàn)場交通標志和指令，嚴禁在基坑周邊行走運載車輛。

8、基坑開挖過程，應按設計要求，及時配合做好錨桿拉固工作。

9、基坑開挖到設計標高后，坑底應及時滿封閉，及時進行基礎施工，防止基坑暴露時間過長。

10、開挖過程，如需石方爆破，應制定包括藥量計算的專項安全作業(yè)方案，報公安部門審批后才準施爆，并嚴格按有關爆破器材規(guī)定運輸、領用、存放和管理。

11、深基坑內應有通風、防塵、防毒和防火措施。

(2)高支模工程安全要點

1、進入現(xiàn)場必須遵守安全操作規(guī)程，按照高支模方案的要求作業(yè)。

2、作業(yè)前應先檢查使用工具是否安全牢固，作業(yè)條件及基礎是否符合安全要求。

3、嚴格按照層高超過4.5m的高支模模板支架安全施工方案進行搭設，不合格的材料、扣件不準使用。

4、支架立桿底部應設置底座或墊付板并設置縱橫向掃地桿，立桿上的扣件應交錯布置，支架立桿應豎直設置，2m高度的垂直度允許偏差為15mm。

5、當梁模板支架立桿采用單根立桿時，立桿應設在梁模板中心處且偏心距不應大于25mm。

6、模板支架四邊與中間每隔四排支架立桿應設置一道縱向剪刀撐，由底至頂連續(xù)設置。

7、模板尺寸準確，安裝模板必須及時釘(扣)頂牢固，不得留松板或浮板，預留孔口應及時蓋板封閉牢固。

8、使用手持電鉆、電鋸應符合安全用電要求，若出現(xiàn)故障，應先拉閘斷電再送機維修，不可擅自檢修。

9、遇有六級陣風或大雨應停止作業(yè)。

10、架設完畢必須嚴格驗收，不合格不準進行下道工序作業(yè)，不準邊加固邊上鋼筋邊綁扎鋼筋作業(yè)，嚴防坍塌事故發(fā)生。

(3)腳手架工程安全要點

1、鋼管腳手架的立柱，應置于堅實的地基上，立柱鋼管加墊座，用混凝土塊或用堅實的厚木塊墊好，宜加掃地桿牽系牢固。

2、腳手架的立柱要求垂直，其中轉角立柱的垂直誤差不得超過0.5%，立柱不得超過1%，八層以上建筑的外腳手架立柱間距不得大于2m，縱向的水平鋼管的垂直間距不大于1.8m,并要用構件聯(lián)結,螺栓擰緊,承重的縱向水平桿務必支承于橫桿之上。

3、腳手架兩端轉角處，每隔6~7根立柱設剪刀撐，與地面的夾角不大于60度，橫向每隔4m設一錨固點，必須與建筑物錨固點拉結牢固。安全網隨著工作層完成均要設置(即滿拉)，水平網每隔四層設一道，首層必須按照通道長度搭設安全網。

4、走橋上必須滿鋪腳手板，上料斜道坡度不得大于1：3，寬度不得小于1.5m,上人斜橋坡度不得大于1:2,防滑條間距以30cm為宜,但不得大于35cm。

5、采用的鋼管外徑宜用51mm，壁厚3~4mm，管壁厚度小于3mm的鋼管，不宜做立柱和橫桿。

6、 外排架須高出工作面1.2m以上，臨時通道兩側要搭設防護欄桿。

7、外排架搭設分段完成后，要經驗收合格并報安監(jiān)站驗收合格后方可使用，并辦理驗收手續(xù)。

8、電線水管等臨時設施，必須先清除干凈后再拆除。附在架上安全網要隨架的拆除而逐步拆下，翻橋板要向下外傾，以防止雜物下落打破玻璃，翻板時要有專人負責安全警戒。

9、拆架時，應按順序進行，應由上而下，不準上下同時作業(yè)，并制定拆卸防范措施。

(4)起重機械安全要點

1、起重臂伸出、或主副臂全部伸出后，變幅時不得小于各長度所規(guī)定的仰角。

2、起重機行駛和工作的場地應保持平坦堅實，并應與溝渠、基坑保持安全距離。

3、載荷不得超過該工況下額定起重量的20%，以防造成起升機構超載受損、或導致起重機傾翻事故。

4、內燃機水溫在80～90℃時，潤滑性能較好，水溫末達到80℃時，不得高速行駛。

5、作業(yè)中發(fā)現(xiàn)起重機傾斜、支腿不穩(wěn)等異常現(xiàn)象時，應立即使重物下降落在安全地帶，不能使用緊急制動，以免造成起重機傾翻事故。

6、為保證起重機的正常使用，在起重機作業(yè)前必須進行檢查： (1)各連接件無松動。 (2)輪胎氣壓符合規(guī)定。 (3)鋼絲繩及連接部位符合規(guī)定。 (4)各安全保護裝置和指示儀表齊全完好。 (5)燃油、潤滑油、液壓油及冷卻水添加充足。

7、起重機使用的鋼絲繩與卷筒應連接牢固，放出鋼絲繩時，卷筒上應至少保留三圈，收放鋼絲繩時應防止鋼絲繩打環(huán)、扭結、彎折和亂繩。

8、鋼絲繩采用編結固接時，編結部分的長度不得小于鋼絲繩直徑的20倍，并不應小于300mm，其編結部分應捆扎細鋼絲。當采用繩卡固接時，與鋼絲繩直徑匹配的繩卡的規(guī)格、數(shù)量應符合規(guī)范要求。

9、每班作業(yè)前，應檢查鋼絲繩及鋼絲繩的連接部位，當斷絲根數(shù)達到或超過規(guī)定時，應予報廢。

10、六級及以上大風或大雨、大雪、大霧等惡劣天氣時，應停止起重吊裝作業(yè)。雨雪霧過后作業(yè)前，應先試吊，確認制動器靈敏可靠后方可進行作業(yè)。