公路交通作為我國交通運輸?shù)闹匾M成部分，是維系我國國民經(jīng)濟發(fā)展的重要基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè)，長期以來得到了社會各界的廣泛關(guān)注。但是近些年來，隨著公路運輸量的日益增大，很多公路不堪重負(fù)，頻頻出現(xiàn)質(zhì)量問題，給我國經(jīng)濟的發(fā)展和人民的生命財產(chǎn)安全都造成了非常大的安全隱患。本文主要針對當(dāng)下公路工程中工程監(jiān)理與項目管理的關(guān)系進(jìn)行探討，并提出若干建議，僅供大家參考。

公路交通建設(shè)作為我國國民經(jīng)濟發(fā)展中的重要支柱性產(chǎn)業(yè)，對于國民經(jīng)濟的發(fā)展有著至關(guān)重要的影響，公路建設(shè)質(zhì)量的好壞也會直接影響到我國整體的社會主義現(xiàn)代化建設(shè)，公路監(jiān)理作為在公路維修和施工中重要的監(jiān)督管理部門得到了相關(guān)部門的高度重視，如何在保質(zhì)保量的情況下正確處理好工程監(jiān)理和工程項目之間的關(guān)系也逐漸成為當(dāng)下相關(guān)部門考慮的首要問題。

1、公路工程監(jiān)理的含義及意義

1.1公路工程監(jiān)理的含義

所謂的公路工程監(jiān)理主要指的是在公路的施工過程中，受業(yè)主委托對工程的質(zhì)量、安全、環(huán)保、費用、進(jìn)度等進(jìn)行監(jiān)督管理的活動，公路工程監(jiān)理單位通常是具有法人資格并取得交通主管部門頒發(fā)的公路工程施工監(jiān)理資質(zhì)證書的企業(yè)。

1.2公路工程監(jiān)理的意義

現(xiàn)階段我國在公路施工過程中，通常會采用“政府監(jiān)督、社會法人管理、社會監(jiān)理、企業(yè)自查”的監(jiān)督管理模式，其有助于幫助建設(shè)單位在其整個施工過程中保證工程質(zhì)量。本文通過對相關(guān)文獻(xiàn)資料的查閱，將公路工程監(jiān)理的意義總結(jié)為以下幾點:

1.2.1保證公路工程質(zhì)量

確保公路工程質(zhì)量是公路工程監(jiān)理部門的首要責(zé)任和最重要的意義所在，作為建設(shè)單位的重要輔助部門，工程監(jiān)理機構(gòu)從工程投標(biāo)的一開始就應(yīng)該根據(jù)工程的實際情況幫助建設(shè)單位選擇最為優(yōu)質(zhì)、合理的承包商進(jìn)行后續(xù)項目的施工工作。在項目開始施工之前，監(jiān)理部門還應(yīng)該就整個工程的預(yù)期目標(biāo)以及質(zhì)量要求等內(nèi)容與承包商進(jìn)行溝通，施工開始之后，監(jiān)理部門應(yīng)該派專人每天到施工現(xiàn)場進(jìn)行監(jiān)督，按照圖紙要求及時糾正施工中存在的問題，保證工程的質(zhì)量。

1.2.2保證公路工程進(jìn)度

公路工程在進(jìn)行施工的過程中，確保工程進(jìn)度也是監(jiān)理部門的重要工作。其在整個施工中主要負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)相關(guān)部門的關(guān)系，在出現(xiàn)會延誤工期的事件時，應(yīng)該及時進(jìn)行解決，盡量避免發(fā)生由于工期延誤而給整個工程造成的經(jīng)濟損失。

1.2.3嚴(yán)格控制工程資金投入

相關(guān)建設(shè)單位在監(jiān)理單位進(jìn)入施工現(xiàn)場之后，都會向其發(fā)放一些資金款項的申請表，監(jiān)理單位會根據(jù)圖紙和施工完成情況進(jìn)行款項的發(fā)放，及時做好關(guān)于索賠或者是合同變更而引起的資金支出，嚴(yán)格控制好工程資金的投入，避免不必要的浪費。

1.2.4對施工合同進(jìn)行有效監(jiān)管

監(jiān)理單位作為建設(shè)單位所雇傭的第三方機構(gòu)，與工程承包單位和建設(shè)單位三者之間是一種相互制約和相互制衡的關(guān)系，通過一系列的監(jiān)督和管理工作，確保整個施工過程的質(zhì)量和雙方的公正性。

2、公路工程監(jiān)理與工程項目管理的關(guān)系的轉(zhuǎn)變

為了促進(jìn)公路工程建立部門職能的轉(zhuǎn)化，更好地適應(yīng)市場經(jīng)濟發(fā)展的需要，本文將其與項目管理之間的轉(zhuǎn)化總結(jié)為以下幾點:

2.1以社會主義市場經(jīng)濟為導(dǎo)向進(jìn)行轉(zhuǎn)變

隨著社會主義市場經(jīng)濟發(fā)展的日趨加快，對于工程監(jiān)理部門的工作也提出了全新的挑戰(zhàn)，國家為了更好地促進(jìn)公路監(jiān)理工作的發(fā)展，出臺了一系列的扶植政策，監(jiān)理部門在這種大環(huán)境之下必須要加強自身建設(shè)，與市場經(jīng)濟發(fā)展緊密相連,同時還應(yīng)根據(jù)公路工程的實際情況進(jìn)行戰(zhàn)略的及時調(diào)整，積極開拓市場，更好地滿足市場經(jīng)濟條件下相關(guān)建設(shè)部門對于監(jiān)理工作的需求。

2.2規(guī)范工程項目管理機制

為了確保工程項目管理和工程監(jiān)理工作的有序結(jié)合以及完美轉(zhuǎn)變，做好工程項目的管理機制是最基本也是最首要的任務(wù)，這就需要工程監(jiān)理部門組織從業(yè)人員對項目管理機制方面的內(nèi)容和規(guī)定進(jìn)行學(xué)習(xí)，不斷對管理部門的結(jié)構(gòu)進(jìn)行完善，逐步提高其管理水平，使其更好地為工程監(jiān)理工作服務(wù)。除此之外，相關(guān)部門還要對從業(yè)人員實施績效考核，提高其競爭意識，徹底轉(zhuǎn)變以往"大鍋飯"的工作模式，讓員工能夠自動自發(fā)地參與到監(jiān)理工作中來，進(jìn)一步促進(jìn)工程監(jiān)理工作和項目管理工作完美接軌與整體提升。

2.3制定規(guī)范的工作標(biāo)準(zhǔn)

與工程監(jiān)理有著很大的不同，項目管理還需要對施工情況進(jìn)行策劃、對施工現(xiàn)場做到整體的協(xié)調(diào)和維護(hù)工作，因此，在對進(jìn)行日常管理的過程中，需要制定更為嚴(yán)格和規(guī)范的工作標(biāo)準(zhǔn)。相關(guān)部門應(yīng)該根據(jù)企業(yè)發(fā)展的實際情況和施工現(xiàn)場的狀況進(jìn)行全面掌握，結(jié)合國家在項目管理方面的要求，制定專業(yè)、具體的工作標(biāo)準(zhǔn),更好地保證公路工程施工的順利進(jìn)行。

2.4加強對從業(yè)人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)

無論是項目管理還是工程監(jiān)理，其主要都是由從業(yè)人員來進(jìn)行完成的，因此，對于相關(guān)從業(yè)人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)就變得尤為重要起來，特別是隨著現(xiàn)階段工程監(jiān)理職能逐漸向項目管理職能轉(zhuǎn)變，對于人員的業(yè)務(wù)要求變得更高一些，特別是對于工程的前期準(zhǔn)備、中期施工以及后期驗收等方面的業(yè)務(wù)培訓(xùn),是每個監(jiān)理人員所必須進(jìn)行的，對于公路工程的順利施工都有著非常重要的促進(jìn)作用。

3、結(jié)束語

本文主要針對當(dāng)下公路施工中工程監(jiān)理和工程項目管理的關(guān)系，進(jìn)一步得出二者是相輔相成、互相滲透的關(guān)系，希望能對未來公路施工的順利起到一定的促進(jìn)作用。